O corpo de Roberto Gonçalves, 55, copiloto do avião da Noar Linhas Aéreas que caiu na manhã desta quarta-feira (13), em Recife, foi o primeiro entre as 16 vítimas do acidente a ser identificado. De acordo com o Instituto Médico Legal (IMG) de Pernambuco, Roberto foi identificado pelas impressões digitais na manhã desta quinta-feira (14). Entre as vítimas do desastre aéreo está o engenheiro baiano Marcos Ely, 44.
Uma equipe de cinco médicos trabalha na identificação das vítimas do acidente aéreo, segundo o IML que tem a expectativa de liberar ainda hoje de quatro a cinco corpos. Além das impressões digitais, testes de DNA e análises de arcadas dentárias serão usados para a identificação. O corpo de Gonçalves ainda será periciado antes de ser liberado.
O avião da Noar decolou do aweroporto Gilberto Freyre, em Recife, capital de Pernambuco, às 6h51 (horário de Brasília), com destino à Mossoró, no Rio Grande do Norte (RN). Três muinutos após a decolagem o piloto alertou sobre a situação de emergência, avisando que tentaria pousar na praia de Boa Viagem. Não houve tempo, no entanto, para o pouso de emergência. O avião caiu e pegou fogo. O avião tinha 14 passageiros e 2 tripulantes a bordo. Todos os ocupantes da aeronave morreram na queda.
Segundo os registros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave, bimotor turbo-hélice L410, modelo conhecido como LET-410, estava habilitada para voo e em dia com as certificações. O Relatório de Condição de Aeronavegabilidade venceria apenas em 2013.
A Aeronáutica informou na tarde de ontem que uma equipe de investigação localizou e retirou as caixas-pretas do avião. As investigações sobre o acidente estão sob responsabilidade do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa 2), da Aeronáutica.
Entre as 16 vítimas da queda da aeronave em Recife, está o engenheiro baiano Marcos Ely de Araújo Soares, 44, diretor de engenharia da construtura Moura Dubeux. Ele iria inaugurar um empreendimento imobiliário em Natal (RN).Marcos Ely deixa mulher e dois filhos adolescentes, de 15 e 13 anos.
Em nota, a Moura Dubeux lamentou o acidente e a morte do funcionário. Segundo a construtora, o engenheiro trabalhava na empresa havia 20 anos e começou a carreira como estagiário.Bocaonews.
O avião da Noar decolou do aweroporto Gilberto Freyre, em Recife, capital de Pernambuco, às 6h51 (horário de Brasília), com destino à Mossoró, no Rio Grande do Norte (RN). Três muinutos após a decolagem o piloto alertou sobre a situação de emergência, avisando que tentaria pousar na praia de Boa Viagem. Não houve tempo, no entanto, para o pouso de emergência. O avião caiu e pegou fogo. O avião tinha 14 passageiros e 2 tripulantes a bordo. Todos os ocupantes da aeronave morreram na queda.
Segundo os registros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave, bimotor turbo-hélice L410, modelo conhecido como LET-410, estava habilitada para voo e em dia com as certificações. O Relatório de Condição de Aeronavegabilidade venceria apenas em 2013.
A Aeronáutica informou na tarde de ontem que uma equipe de investigação localizou e retirou as caixas-pretas do avião. As investigações sobre o acidente estão sob responsabilidade do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa 2), da Aeronáutica.
Entre as 16 vítimas da queda da aeronave em Recife, está o engenheiro baiano Marcos Ely de Araújo Soares, 44, diretor de engenharia da construtura Moura Dubeux. Ele iria inaugurar um empreendimento imobiliário em Natal (RN).Marcos Ely deixa mulher e dois filhos adolescentes, de 15 e 13 anos.
Em nota, a Moura Dubeux lamentou o acidente e a morte do funcionário. Segundo a construtora, o engenheiro trabalhava na empresa havia 20 anos e começou a carreira como estagiário.Bocaonews.
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Marcos Imperial