Engarrafamentos, buracos e paciência

Isaac Lira - repórter.

O aumento do tempo de viagem nas linhas de ônibus de Natal é um fato que ultrapassa as estatísticas. Embora o Sindicato das Empresas de Ônibus de Natal (Seturn) não tenha uma média geral do tempo gasto nas viagens de coletivo pela cidade, o aumento desse tempo é perceptível e faz parte do cotidiano de motoristas, cobradores e passageiros. "Não quantificamos uma média geral para todas as linhas, mas temos esse cálculo individualmente, itinerário por itinerário. Em alguns casos, o aumento foi significativo",diz o diretor Augusto Maranhão.

Emanuel Amaral

A TRIBUNA DO NORTE percorreu os mais de 30 

quilômetros de percurso da linha de ônibus 33, 

Planalto - Mãe Luiza.

Para quantificar esse aumento, a TRIBUNA DO NORTE percorreu os mais de 30 quilômetros de percurso da Linha 33, que vai do bairro Planalto até Mãe Luíza. Segundo dados do Seturn, em 2007 o percurso era feito em 75 minutos. Hoje, o tempo oficial é de 110 minutos - 46% maior que o registrado há quatro anos - embora possa ser ainda maior em horários de pico. No mesmo período, o número de ônibus pulou de 100 para 180 unidades, enquanto o número de viagens subiu de 100 para 108. Ou seja: o número de veículos subiu 80%, enquanto a oferta de viagens aumentou apenas 8%. No meio do caminho, engarrafamentos, buracos e muita paciência.  

7h Mais um veículo da linha 33 (Planalto/Mãe Luíza) sai do terminal da empresa Cidade do Natal, no bairro Planalto. Pelo horário, a cobradora e o motorista já esperam ônibus lotado e atrasos na rota. Trata-se de um dos momentos do dia de maior demanda para a linha, que é a única a levar os moradores do Planalto à BR-101/Salgado Filho. As outras linhas disponíveis para o Planalto têm outros itinerários. Segundo a previsão, o ônibus deve estar de volta ao terminal às 08h50. A cobradora tenta disciplinar o posicionamento dos passageiros, porque muitos se concentram no meio do ônibus, impedindo a entrada de mais pessoas ao mesmo tempo em que a parte traseira do ônibus ainda tem vagas. "Gente, por favor, vamos sair do meio do ônibus", pede a cobradora. Tribuna do Norte.

7h20 Antes de sair da rua principal do bairro Planalto (rua Miramangue), o itinerário já apresenta as suas principais características: bastam duas paradas para não haver mais vaga no interior do veículo. A outra característica é o atraso. Com menos de 500 metros percorridos, a linha 33 acumula 15 minutos de atraso em relação ao tempo previsto. O motivo é a demora para os passageiros entrarem, compreensível tendo em vista uma demanda maior do que a oferta. O simples ato de posicionar o cartão de vale-transporte no local indicado ou de entregar o dinheiro para o cobrador, significa atraso no fim da viagem. Nesse horário, ainda não há reclamação de passageiros. Eles estão calados, bocejantes, à espera do fim de seu percurso.