sexta-feira, 18 de maio de 2012

Mineiro: “Misturar aumento da tarifa com atendimento das reivindicações é um equívoco”


O deputado Fernando Mineiro (PT) acha que a greve do transporte público em Natal propicia um momento que deve ser aproveitado para discutir a relação do poder público com o sistema de transporte. Para ele, o tema central deve ser o processo licitatório. “Na licitação você tem mecanismos de remuneração do serviço”, afirmou.

O deputado se disse contrário ao aumento da tarifa neste momento. “Sou contrário a que haja aumento das tarifas nesse momento. Acho que misturar aumento da tarifa com atendimento das reivindicações dos trabalhadores é um equívoco. Acho justa a reivindicação, que é um instrumento da categoria, e acho que deve ser mantido o mínimo de 30% da frota”. Para o deputado, a responsabilidade para manter esse mínimo de atendimento, cumprindo ao que determina a lei de greve, é tanto dos trabalhadores quanto dos empresários.

Como prefeito, ele diz que sentaria à mesa para discutir a questão salarial, mas assegura que não aceitaria tratar de aumento da tarifa. “A tarifa precisa ter maior transparência, qual o peso, o que entra na planilha? Isso é preciso se definir num processo licitatório. As linhas de ônibus da cidade não podem deixar de ter um marco regulatório, com regras de remuneração do serviço. Não tem que inventar a pólvora, mas acompanhar as experiências de outras cidades. Agora, é preciso fazer o processo licitatório. E a questão da tarifa deve ser tratada com toda transparência, e gestão tem papel fundamental de regulação dos serviços”, frisou.

WILMA E CARLOS
A reportagem de O Jornal de Hoje tentou entrevistar a ex-governadora Wilma de Faria (PSB) e o ex-prefeito de Natal Carlos Eduardo Alves (PDT), os dois também pré-candidatos a prefeito, mas não obteve sucesso. A ex-governadora está em tratamento de saúde devido a sintomas de dengue hemorrágica. No caso do pedetista, sua assessoria não atendeu às ligações nem as retornou.

Fonte: Política/O Jornal de Hoje

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Marcos Imperial

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