Outra coisa que prejudica é o solo e Relevo de Natal, tem muitas áreas de dunas e solo arenoso. Quando a drenagem falha, a força da água causa erosão severa, resultando nas famosas crateras (como as recorrentes na Zona Norte) que engolem ruas e interditam o trânsito por meses. O resultado é um efeito cascata: o trânsito trava, o transporte público para e bairros inteiros ficam isolados, expondo a dependência histórica de soluções paliativas em vez de uma reforma estrutural profunda.
🚫 Pontos intransitáveis (EVITE):
Rua Antônio Freire de Lemos (Planalto)
Rua Almino Afonso
Av. Afonso Pena com Rua Mossoró
Av. Solange Nunes (em frente à Unimetais)
⚠️ Pontos transitáveis (com risco de lâmina d’água):
Av. Amintas Barros x Rua Bom Pastor
Av. Mor Gouveia (após a linha férrea, sentido KM 06)
Av. Nevaldo Rocha x Av. Cel. Estevam
Av. Antônio Basílio x Rua São José
Av. Prudente de Morais (em frente ao Corpo de Bombeiros, sentido Arena)
Av. Dr. João Medeiros Filho com Moema Tinôco
Av. da Integração (próximo à marginal da BR-101)
Av. Lima e Silva com Interventor Mário Câmara
Av. das Alagoas com Ayrton Senna
Av. Rio Grande do Norte (Cidade da Esperança)
Hermes da Fonseca com Trairí
Hermes da Fonseca com Ângelo Varela
Av. Cel. Estevam com Antônio Basílio
Av. Sampaio Correia (em frente ao condomínio)
Av. Cap-Mor Gouveia com Rua Adolfo Gordo
Rua São João de Deus com Hildebrando de Góis
De acordo com a STTU, apesar dos pontos críticos, algumas das principais vias da cidade seguem com fluxo considerado normal, como a Av. Senador Salgado Filho, a Ponte Newton Navarro e a Av. Felizardo Firmino Moura.
Segundo o órgão, até o momento não há registro de sinistros relacionados à situação das chuvas. Há, no entanto, registro de pane semafórica no cruzamento da Av. Rio Branco com a Rua Cordeiro de Farias. A recomendação é que os motoristas redobrem a atenção e, sempre que possível, busquem rotas alternativas.
Por Marcos Imperial.
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